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量子計算是利用量子力學（例如疊加和糾纏）進行計算的學科。量子電路基于“量子比特”，類似于經典計算中的比特，但可以處于0和1的疊加狀態。

量子計算機的三個原理： 疊加態  量子糾纏  不可量測

射電天文學以無線電接收技術為觀測手段，觀測的對象遍及所有天體：從近處的太陽系天體到銀河系中的各種對象，直到極其遙遠的銀河系以外的目標。

無線電天文學家使用不同形式的技術在無線電光譜上觀測天體。儀器也許只是簡單的針對一個能量充沛的無線電源，分析它所發射出來的是何種型態的輻射。圖像較詳細的天空區域，會有重疊的掃描影像可以被紀錄和拼合（馬賽克）成單一的影像。使用的儀器種類取決于需要的信號強度和需要的詳細的程度。

射電望遠鏡

射電干涉儀

我們提供的解決方案不僅可測量傳統和前沿的光器件和系統，還可測量長、短距離的大容量光纖線路。我們的解決方案涵蓋新元器件技術，如半導體光放大器、拉曼放大器和不同類型的摻雜光纖放大器等，還面向不斷增長的NGN光傳輸網絡和千兆以太網市場。

5G通訊是新一代蜂窩移動通信技術，也是繼4G（LTE-A、WiMax）、3G（UMTS、LTE）和2G（GSM）系統之后的延伸。5G的性能目標是高數據速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高系統容量和大規模設備連接。

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統。用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統。

民用航空航天的發展改變了交通運輸的結構，為人們提供了快速、方便、舒適的交通工具。

衛星通信簡單地說就是地球上（包括地面和低層大氣中）的無線電通信站間利用衛星作為中繼而進行的通信。衛星通信系統由衛星和地球站兩部分組成。衛星通信的特點是：通信范圍大；只要在衛星發射的電波所覆蓋的范圍內，從任何兩點之間都可進行通信；不易受陸地災害的影響（可靠性高）；只要設置地球站電路即可開通（開通電路迅速）；同時可在多處接收，能經濟地實現廣播、多址通信（多址特點）；電路設置非常靈活，可隨時分散過于集中的話務量；同一信道可用于不同方向或不同區間（多址聯接）。